Voor aanvang van het praktijkexamen kan de examinator jou een paar vragen stellen over de banden.
Hier vind je alles wat jij moet weten van de autobanden.

1: Het profiel.
2: De bandenspanning.
3: Beschadigingen aan de zijkant van de band.
4: Het ventieldopje.

Profiel.

Hoeveel profiel moet er op een autoband minimaal aanwezig zijn? 1.6 millimeter.
Mag er ook meer profiel op een autoband aanwezig zijn? Ja een nieuwe autoband heeft circa 10 mm profiel.
Indien het profiel minder wordt als 3 millimeter dan wordt de waterafvoer drastisch minder.
Waarom zit er profiel op een autoband? Voor de waterafvoer.
Waaraan kun je zien of een autoband versleten is? Aan de slijtindicators die in het hoofdprofiel zitten.
Dit zijn blokjes ter hoogte van 1.6 millimeter in het hoofdprofiel.
Bij winterbanden moet er tijdens winterse omtandigheden minimaal 4 millimeter profiel aanwezig zijn.

Bandenspanning.

Waar kun jij bijvoorbeeld de bandenspanning controleren? Bij een tankstation.
Wat is de juiste bandenspanning van deze auto? Dat staat in het instructieboekje van de auto.

Wanneer de bandenspanning te laag is wat heeft dat voor negatieve gevolgen? Een slechte wegligging en een hoger brandstofverbruik.

Wanneer de bandenspanning te hoog is wat voor negatieve gevolgen heeft dat? Oncomfortabel.

Wanneer de bandenspanning van de banden verschillend is wat voor gevolgen heeft dat?
De auto trekt in het stuur naar de zijde waar de bandenspanning het laagst is.

Ga je met een volbeladen auto rijden of een auto met aanhangwagen dan hoort de bandenspanning hoger te zijn in verband met het hogere gewicht.

Beschadigingen aan de zijkant van de band.

Controleer de zijkant van de autoband (de wang) op beschadigingen. Een ondiepe snee of een puist wat kan ontstaan wanneer je bijvoorbeeld een stoeprand hebt geraakt. Je kunt hierdoor een klapband krijgen je moet het wiel verwisselen door het reservewiel.